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欢迎您登陆沧州汽车Z500官方网站!

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2015-08-22 16:59:15   评论:0 点击:
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   沧州汽车Z500在蓄电池的焚烧系统中,对低压接线柱与外电路之间的连接,一般有极性划定,就是正极低压接线性应直接或间接与蓄电池正极相连通,负极会依靠接线柱与蓄电池的负极相连通,这样沧州汽车Z500焚烧线圈能够保证汽车的正常焚烧启动。否则当断电器的触点刚好勾留在闭合状态时,初级绕组将持续流过较大电流,会使焚烧线圈发生过高温升而呈现必然损坏。避免内部受潮,保证其具有精采的绝缘机能。
    对于沧州汽车Z500焚烧线圈初级绕组与外电路之间的连接,必然要安稳靠得住。要保证沧州汽车Z500焚烧线圈概况干净。焚烧线圈次级绕组的一端经由高压线、火花塞帽与火花塞之间相连,在操作中,要防止高压线以及火花塞帽的松脱问题。在接通焚烧开关时,要及时启动汽油机。
    对于沧州汽车Z500带有触点式蓄电池的焚烧系统,在汽油机遏制运转时,及时断开焚烧开关。焚烧线圈的高压引出螺钉与高压线之间的连接要安稳,如连接松动,易发生放电跳火现象,使连接部位被烧损。如高压线或者火花塞帽发生脱落,次级绕组发生高压电会因负载开路而升高至极限数值,易导致次级绕组的击穿现象。对于部门磁电机焚烧系统,其焚烧线圈要与扭转飞轮磁铁之间应连结必然间隙,避免会影响沧州汽车Z500焚烧机能或者引起汽车安全变乱。
沧州汽车Z500
 

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